Un análisis reciente revela que un tren que circuló por las vías donde ocurrió el descarrilamiento del Iryo menos de una hora y media antes del siniestro no presentaba marcas ni anomalías. Esta información, proporcionada por fuentes del Ministerio de Transportes a laSexta, sugiere que en ese momento la vía estaba en buen estado.
El ministro Óscar Puente, en declaraciones realizadas durante el programa Más Vale Tarde, confirmó que hay aproximadamente 200 a 300 metros de vía dañados en el lugar del accidente, que ha dejado hasta ahora 40 fallecidos.
Análisis de los trenes previos al accidente
Puente destacó la importancia de determinar si la rotura de la vía fue la causa del descarrilamiento o viceversa. Para esclarecer esta situación, se están llevando a cabo análisis exhaustivos de los trenes que circularon por esas vías antes del incidente. En total, se han revisado 11 trenes, todos sin reportar incidencias durante sus trayectos.
Hasta el momento, se ha completado el análisis de uno de ellos, un Alvia que pasó por el punto crítico a las 18:21 horas, justo antes del descarrilamiento ocurrido a las 19:45 horas. Según las fuentes consultadas, este tren no mostró ninguna marca en sus bastidores, bogies o bajos, lo que indica preliminarmente que los raíles estaban en condiciones adecuadas en ese momento.
Investigación en curso
Aunque estos hallazgos son alentadores, aún queda por verificar si los otros diez trenes presentan algún tipo de daño o anomalía que pueda indicar problemas previos al accidente. Las mismas fuentes subrayan que es prematuro hablar sobre posibles fallos en la soldadura y piden cautela mientras avanza la investigación.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 11 |
Trenes que pasaron por las vías antes del accidente. |
| 200-300 |
Metros de vía rotos en el lugar del accidente. |
| 40 |
Fallecidos hasta ahora debido al accidente. |
| 18:21 |
Hora en que pasó el tren Alvia por el punto donde ocurrió el accidente. |
| 19:45 |
Hora en que ocurrió el descarrilamiento del Iryo. |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué indica el análisis del tren que pasó por la vía antes del Iryo?
El análisis de un tren que pasó por la vía menos de una hora y media antes del descarrilamiento indica que no presenta marcas ni anomalías, lo que sugiere que la vía estaba en buen estado en ese momento.
¿Cuántos trenes pasaron por las vías antes del accidente?
Un total de 11 trenes pasaron por esas vías antes del trágico accidente, y ninguno reportó incidencias durante su viaje.
¿Qué se está investigando sobre el accidente?
Se está investigando si la rotura de la vía fue causa o consecuencia del descarrilamiento. Técnicos están analizando los otros diez trenes para determinar si había algún tipo de daño en la vía antes del accidente.
¿Cuál es la situación actual respecto a las investigaciones?
Aún no se ha concluido el análisis de todos los trenes, y se espera que los resultados de estas revisiones aporten más información sobre el estado de la vía al momento del accidente.
¿Se ha mencionado algún problema específico con la soldadura?
Por el momento, tanto el ministro Óscar Puente como fuentes del Ministerio de Transportes han indicado que es inviable hablar de un problema en la soldadura hasta obtener resultados definitivos de la investigación.
Si (
No(
