Javier Hidalgo, exconsejero delegado de Globalia, ha declarado en el Tribunal Supremo que José Luis Ábalos no recibió "ninguna contraprestación" por el rescate de Air Europa. Hidalgo calificó el préstamo como "el más desfavorable del mundo", destacando que Globalia solo obtuvo 140 millones de euros al inicio de la pandemia, en comparación con los mil millones de otros competidores. Durante su testimonio, también negó la influencia de Begoña Gómez y cualquier pago a Ábalos o su exasesor. El juicio investiga supuestas irregularidades relacionadas con contratos de mascarillas durante la pandemia y el rescate aprobado en 2020.
El exconsejero delegado de Globalia, Javier Hidalgo, ha declarado ante el Tribunal Supremo que José Luis Ábalos no recibió "ninguna contraprestación" por el rescate de Air Europa, al que calificó como "el préstamo con peores condiciones que se ha concedido, no solo en España, sino en el mundo entero". Además, Hidalgo negó la influencia de Begoña Gómez en dicho rescate y describió a Víctor de Aldama como un "canal de comunicación" con los distintos ministerios.
Hidalgo compareció este martes en el juicio del Tribunal Supremo contra Aldama, el exministro de Transportes José Luis Ábalos y su exasesor Koldo García. Se les investiga por presuntos amaños en contratos de mascarillas durante la pandemia y supuestas mordidas relacionadas con el rescate. Uno de los aspectos clave del juicio es el análisis del rescate a Air Europa, vinculado a relaciones comerciales y políticas durante la crisis sanitaria.
Según Hidalgo, el rescate fue crucial para Globalia, que solo recibió 140 millones de euros al inicio de la pandemia, mientras otros competidores como Iberia percibieron mil millones. El testigo subrayó que "la sangría de caja era muy importante". Sin embargo, también destacó que las condiciones del préstamo eran "sibilinas", ya que se exigía su destitución como consejero delegado. "Es el préstamo con peores condiciones que se ha dado, no solo en España, sino en el mundo entero", afirmó Hidalgo, añadiendo que lo devolvieron un año antes de lo previsto junto con 140 millones en intereses.
A pesar de estos testimonios, Hidalgo rechazó cualquier implicación de Begoña Gómez en el proceso. Asimismo, negó haber pagado 500.000 euros a Ábalos y su exasesor por el rescate o tener conocimiento sobre un alojamiento vacacional en Marbella, considerado por la fiscalía como una mordida relacionada con la gestión del rescate.
En relación a las acusaciones sobre irregularidades, la Fiscalía sostiene que Ábalos promovió la publicación de una nota de prensa por parte del Ministerio el 8 de agosto de 2020. Esta nota anticipaba una posición favorable del Gobierno respecto al rescate que finalmente se aprobó en noviembre. Sin embargo, Hidalgo insistió en que "nunca se produjo ni se pidió por parte de la compañía". Afirmó: "No he visto ninguna nota oficial por parte del Ministerio", indicando que el único comunicado recibido fue uno oficial emitido por SEPI el 9 de septiembre para mostrar a sus acreedores que el proceso estaba en marcha.
Al ser cuestionado sobre Aldama, Hidalgo explicó que él llevaba la parte institucional y mantenía comunicación con diferentes ministros. Aunque reconoció haber ido con Aldama a algunos ministerios, aclaró que este último actuaba simplemente como un canal transmisor.
Sobre su relación con Koldo García, Hidalgo manifestó que apenas intercambiaban saludos al encontrarse en el Ministerio. La Fiscalía le recordó mensajes y audios enviados por Aldama cercanos al rescate; sin embargo, Hidalgo minimizó su importancia y confesó no haber respondido a muchos de ellos.
Aldama cobraba 10.000 euros mensuales por funciones amplias relacionadas con mediación y negociación durante la pandemia. En cuanto a la empresa Soluciones de Gestión, vinculada al juicio por contratos de mascarillas adjudicados por organismos dependientes del Ministerio de Transportes, Hidalgo también negó conocerla.
Cabe destacar que un año antes del rescate, Air Europa contrató a Aldama para recuperar una deuda pendiente del Gobierno venezolano desde 2013. Cuando se le preguntó si sabía si el expresidente José Luis Rodríguez Zapatero había realizado gestiones previas para recuperar esta deuda, Hidalgo aseguró no tener constancia alguna sobre ello ni sobre la visita reciente de la presidenta venezolana Delcy Rodríguez a España.
La jornada judicial incluyó también la declaración del comandante Rubén Villalba, quien fue detenido cuando era agregado del Ministerio del Interior en Caracas y actualmente está bajo investigación por recibir supuestos pagos relacionados con actividades ilícitas.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 140 millones de euros | Monto recibido por Globalia al inicio de la pandemia. |
| 1.000 millones de euros | Monto percibido por otros competidores como Iberia. |
| 500.000 euros | Cantidad supuestamente pagada a Ábalos y su exasesor, que Hidalgo niega. |
| 200 millones de dólares | Deuda del Gobierno de Venezuela que Air Europa intenta recuperar desde 2013. |
Javier Hidalgo ha negado que José Luis Ábalos recibiese "ninguna contraprestación" por el rescate de Air Europa, calificando el préstamo como "el con peores condiciones que se ha concedido, no solo en España, sino en el mundo entero".
Hidalgo ha desmentido la participación de Begoña Gómez en el rescate, afirmando que no influyó en las decisiones relacionadas con el mismo.
Globalia recibió 140 millones de euros al inicio de la pandemia, mientras que otros competidores como Iberia percibieron mil millones.
Hidalgo describió las condiciones del préstamo como "sibilinas", indicando que estrangulaban a la compañía y exigían la destitución del consejero delegado.
Hidalgo negó haber pagado 500.000 euros a Ábalos y su exasesor por el rescate y también desconocía un alojamiento vacacional en Marbella que se considera una mordida.
Aldama fue descrito por Hidalgo como un "canal de comunicación" con distintos ministerios, pero no como alguien que influyera directamente en las decisiones del rescate.
Hidalgo afirmó que nunca se produjo ni se pidió una nota de prensa por parte de la compañía que anticipara una posición favorable del Gobierno hacia el rescate.
Año antes del rescate, Air Europa contrató a Aldama para recuperar una deuda de 200 millones de dólares del Gobierno de Venezuela, sin éxito desde 2013.